|
Na de val van Frankrijk werden de meeste K 5 spoorwegkanonnen naar de Franse kust tussen Boulogne en Calais gebracht. Dit om van dienst te kunnen zijn met de verwachte invasie van Groot-Brittanië. Nadat het K 5 spoorweggeschut permanent aan de kanaalkust bleef opgesteld, werden er door de Organisation Todt schuilplaatsen voor gebouwd. Deze betonnen schuilplaatsen werden Dombunkers genoemd, vanwege hun vorm en afmeting. Dom hier in de betekenis van kathedraal. Ze waren groot genoeg voor twee K 5 kanonnen en een WR360C14 diesellocomotief.
Ook werd er gebruik gemaakt van tunnels om het geschut te verschuilen. Tegenwoordig zijn deze bunkers nog steeds te zien, nu in gebruik als opslagruimte.
Spoorwegbatterij 710 stond opgesteld bij fort Nieulay / Calais, waar het geschut een Dombunker als schuilplaats had.
Situatie in juli 2006
Spoorwegbatterij 688 stond opgesteld bij Coquelles / Calais, waar het geschut in een tunnel gereden kon worden.
Situatie in augustus 2006
Spoorwegbatterij 701 stond opgesteld bij Hydrequent / Marquise. Dit K 12 geschut werd of in een Dombunker of een tunnel weggestopt. Ook werd het K 12 geschut opgesteld bij Terlincthun, gelegen tussen Wimereux en Boulogne.
Spoorwegbatterij 713 stond opgesteld bij pointe aux Oies / Wimereux. Hier was voor het geschut een Dombunker ter beschikking.
Situatie in augustus 2006
Zeezijde
Landzijde
|
